打桩用螺旋钢管的主要部件是什么

打桩用螺旋钢管的主要部件是什么

在反复荷载作用下，用于打桩的螺旋钢管结构的阻力和性能会发生显著变化，用于打桩的螺旋钢管的强度会降低。这种现象称为疲劳破坏。疲劳破坏是一种突然的脆性断裂。影响钢疲劳强度的因素很多，如钢中的冶金缺陷或工艺缺陷如沟槽、缺口和孔洞等。在动载荷作用下，这些缺陷截面会形成应力集中现象，在应力峰值附近会出现微裂纹。在连续和反复的循环荷载作用下，微裂纹将继续扩展，截面将变弱。实践证明，低应力或重复次数少的钢不会发生疲劳损伤，计算中不应考虑疲劳的影响。然而，对于长期承受频繁重复荷载的结构及其连接件，在设计时必须考虑结构的疲劳问题。




（1） 结构的重要性。根据《建筑结构可靠度设计统一标准》（gb50068-2001），结构和构件按其用途、位置和破坏后果的严重程度可分为重要、一般和轻微三类，相应的安全等级为1级、2级和3级。不同类型的结构或部件应由不同的钢制成。重工业建筑结构、大跨度结构、高层或超高层民用建筑结构、重型吊车梁或结构都是重要的主体结构，因此应采用螺旋钢管进行高质量的打桩。一般工业和民用建筑结构均为二级结构，根据性质选用普通质量的螺旋钢管打桩。一般建筑物中的临时房屋骨架及附属构件如梯子、栏杆等，属于二类三类结构，可选用低桩螺旋钢管。

（2） 负载条件。荷载可分为静荷载和动荷载。对于直接承受动荷载的结构和强震区的结构，应选用韧性好、抗疲劳性能好的螺旋钢管进行打桩，如采用螺旋钢管打桩，并提出适当的附加保证项目。但对于一般承受静载或间接动载的构件，可在室温下选用较低价格的Q235钢。




（3） 连接方法。钢结构的连接有两种方式：焊接和非焊接。由于焊接变形、焊接应力等焊接缺陷（如咬口、气孔、裂纹、夹渣等）。焊接过程中，存在结构开裂或脆性断裂的风险。因此，焊接结构对材料的要求应更加严格。例如，在化学成分方面，焊接结构必须严格控制碳、硫、磷的限量含量，而非焊接结构可以降低碳的需求。

（4） 结构的温度和环境。结构的温度变化、腐蚀介质等环境条件对钢材的力学性能有很大的影响。在低温下，结构构件，特别是焊接构件和受拉构件，容易发生冷脆断裂。应选择低温下具有良好抗脆性断裂性能的稳定钢。化工企业钢结构车间等暴露在腐蚀介质中的钢结构，应采用耐腐蚀钢，并加强对暴露钢构件的防腐处理。此外，用于开放式结构的钢材容易老化，而用于有害介质的钢材容易腐蚀、疲劳和断裂，因此应选择不同的材料。

（5） 打桩用螺旋钢管的厚度。钢板多次轧制，轧制压缩比大。厚钢的压缩比较小。因此，大厚度钢不仅强度低，而且塑性、冲击韧性和焊接性能较差。因此，对于大厚度的焊接结构，应采用具有较好打桩螺旋钢管。为了保证结构的安全，钢结构用钢必须具有较高的强度、较好的塑性、韧性和良好的加工性能。对于焊接结构、良好的焊接性、在低温下工作的结构、需要钢保持良好韧性并在易受大气侵蚀的开放环境中工作的结构，或在环境er中工作的结构